133*1520Cr无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料等。与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，20Cr无缝钢管是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用20Cr无缝钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。20Cr无缝钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。20Cr无缝钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆形管材。

133*15无缝钢管4130X
品种 规格 钢级/钢号 执行标准 典型用途
 外径mm(in) 壁厚mm   
133*15高压气瓶管 140-340 6-18 34Mn2V Gb18248
Q/TGGB05 氧气瓶、氢气瓶、
天然气瓶、蓄能器等
   37Mn  
   37Mn/1  
   37Mn/2  
   30CrMo  
   35CrMo  
   34CrMo4  
蓄能器管   34CrMo4/1 协议 液压系统蓄能器、
储能式压力容器壳体
   34CrMo/2  

133*15船舶专用管标准：
中国船级社材料与焊接规范--------中国船级社(ccs)
GB／T5312-------中国国家标准
GB／T14976-------中国国家标准
挪威船级社(DNV)规范------挪威船级社(DNV)
英国劳氏船级 社(LR)规范--------英国劳氏船级社(LR)
美国船级社(ABS)规范--------美国船级社(ABS)
德国劳埃德船级社(GL)规范--------- 德国劳埃德船级社(GL)
法国船级社(BV)规范---------法国船级社(BV)
用途：
用于船用锅炉与过热器和I、II、III级压力管系用管的制造,以及液化气运输和散装化学品船用管的制造。
主要生产钢管牌号：
320、360、410、00Cr17Ni14Mo2、0Cr18Ni9Ti等。

133*15大口径无缝钢管35CrMo  
标准：
GB18248 —— 中国国家标准
ASTM A519 —— 美国材料与试验学会标准
用途：
用于制造气瓶用热轧大口径无缝钢管

　35号133*15无缝钢管属钢材中的一种材质。属优质133*15碳素结构钢。35#无缝钢管的35指此种材质中碳的含量，大概在350左右。此种材质，相对于其他的优碳钢，也较普遍。
35#无缝钢管的化学成份
牌号 C S Mn P S Cr Ni Cu
35 0.32-0.40 0.17-0.37 0.50-0.80 ≤0.35 ≤0.04 ≤0.25 ≤0.25 ≤0.25

27SiMn，133*15合金结构钢。统一数字代号：A10272
化学成分
牌号 化学成分(质量分数)()
 C Si Mn
27SiMn 0.24-0.32 1.10-1.40 1.10-1.40
力学性能
力学性能
试样毛坯
尺寸(mm) 热处理淬火加热温度(℃) 回火加热温度
(℃) 抗拉强度
(σb/MPa)
 第一次 第二次  
25 920；
冷却剂：水 - 450；
冷却剂：水、油 ≧980
力学性能
屈服点
(σs/MPa) 断后伸长率
(δ5/) 断面收缩率
(ψ/) 冲击吸收功
(Aku2/J) 布氏硬度(HBS100/3000)
(退火或高温回火状态)
≧835 ≧12 ≧40 ≧39 ≦217

133*15高压气瓶管 133*15合金结构钢 133*15材质无缝钢管20Cr